Sähköajoneuvojen laturien korjausmenetelmät

Silmämääräinen tarkastus: Kondensaattorit: Huomattava ominaisuus on liuottimen läsnäolo sisällä. Liiallisissa käyttöolosuhteissa kondensaattorit ylikuumenevat ja räjähtävät spontaanisti vapauttaen sietämättömän paineen. Jotkut huonolaatuiset-kondensaattorit räjähtävät niin täydellisesti, että niiden jäännökset katoavat, kuten pienet sähinkäiset, joista jää vain pieniä paperinpalasia. Vastukset: Ylikuumenemisen ja ylikuormituksen jälkeen ne vaihtavat väriä tai savuavat. Vastukset voivat myös spontaanisti räjähtää, joko katkeamalla tai saamalla osan irti.

Resistanssimenetelmä: Käytä digitaalista yleismittaria epäillyn piirin mittaamiseen. Käytämme yleensä diodiasetusta (oikosulje-kaksi anturia; tämä asetus antaa äänimerkin). Ennen vastuksen mittaamista suoritamme tarvittavat purkaustoimenpiteet. Kun olemme varmistaneet, että verkkovirtaa ei ole, oikosuljemme pinseteillä jotkin kondensaattorit yksitellen. Älä huolestu purkauksen aikana syntyvistä kipinöistä ja äänistä. Sitten mittaamme sisään-piirin resistanssin.

Jännitteen mittausmenetelmä
Jännitteen mittaamisen oppiminen on yksi peruskorjaustaidoista. Jännitteen mittaaminen piirin ollessa jännitteinen on melko vaarallista, mutta se on tietyissä tilanteissa välttämätöntä. Tämä ei koske vain omaa turvallisuuttamme; on suuri riski vahingossa vaurioittaa laturi. Jos vaurioitat laturia mittauksen aikana, älä lannistu. Parhaatkin teknikot tekevät virheitä, eivätkä mestaritkaan ole immuuneja. Muista vain, että jännitemittauksilla on selkeä tarkoitus; älä koskaan sokeasti mittaa jännitettä satunnaisesti piirin ollessa jännitteinen{5}}tämä on suuri tabu.

Korvausmenetelmä
Korvaaminen sisältää tiettyjen komponenttien vaihtamisen. Vaihtokomponentit voivat olla uusia tai otettu toimivasta laturista. Miksi käyttää korvaamista? Tätä menetelmää käytetään usein, kun korjaukset saavuttavat pullonkaulan. Korvaaminen soveltuu tietyille komponenteille, kuten kondensaattoreille ja integroitujen piirien komponenteille,{3}}jotka voivat altistua pehmeille vaurioille. Muiden kovien komponenttien vaihtamista ei tarvitse eikä tarvitse harkita.